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波紋管內(nèi)徑測(cè)量?jī)x保證測(cè)量性波紋管內(nèi)徑測(cè)量?jī)x可以測(cè)試橡膠、塑料材料的密度，在為您節(jié)省企業(yè)成本的同時(shí)，也為您帶來了的測(cè)量結(jié)果，實(shí)現(xiàn)了對(duì)任何不規(guī)則樣品的快速準(zhǔn)確測(cè)量，不必經(jīng)由人工計(jì)算的繁瑣過程；采用一體注塑成型測(cè)量架，一體注塑成型透明水槽，組裝方便，耐磨耐摔，防腐蝕，可清楚觀察樣品在介質(zhì)中的狀況，不彎不變形、與吊欄垂直不碰觸水槽，保證測(cè)量性。波紋管內(nèi)徑測(cè)量?jī)x密度大于一小于一塊狀、顆粒皆可快速測(cè)量，可溫度補(bǔ)償設(shè)定、溶液補(bǔ)償設(shè)定更人性化的操作、更符合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)需求，采用大水槽設(shè)計(jì)，可測(cè)大...

攪拌機(jī)，又名混合機(jī)，是一種帶葉片的軸在槽內(nèi)或圓筒旋轉(zhuǎn)，把各種原料進(jìn)行攪拌混合，成為一種混合物或適宜稠度的機(jī)器。由于攪拌機(jī)在操作上和其他設(shè)備有些不同，所以不是所有的人都會(huì)操作攪拌機(jī)，如果對(duì)操作流程不懂的人，盲目的操作，可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此，在操作雙軸攪拌機(jī)時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：1、攪拌機(jī)開啟前，應(yīng)把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。2、起動(dòng)后，應(yīng)使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動(dòng)10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。3、露天停放時(shí)，裝料前應(yīng)將攪拌筒反轉(zhuǎn)，將積水和雜物排出，以保證混凝...

一、混凝土抗折試驗(yàn)機(jī)（水泥混凝土抗折試驗(yàn)）簡(jiǎn)要介紹：混凝土抗折試驗(yàn)機(jī)又稱混凝土抗折夾具、抗劈裂夾具、新抗壓夾具、混凝土抗折試驗(yàn)混凝土抗折裝置即抗折夾具，它與機(jī)配合是混凝土試驗(yàn)中*的一種試驗(yàn)機(jī)具。實(shí)驗(yàn)機(jī)測(cè)定水泥混凝土抗折強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度。二、混凝土抗折試驗(yàn)機(jī)（水泥混凝土抗折試驗(yàn)）技術(shù)參數(shù)：試件支座與加荷頭直徑范圍試件支座與加荷頭長(zhǎng)度：不小于b+10mm適用混凝土試件：標(biāo)準(zhǔn)150,215;150,215;600（或550mm）非標(biāo)準(zhǔn)：100×100×400m...

建筑用硅酮結(jié)構(gòu)密封膠拉伸夾具

分析瀝青軟化點(diǎn)儀的應(yīng)用特點(diǎn)瀝青軟化點(diǎn)儀是根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4507《石油瀝青軟化點(diǎn)測(cè)定法》、國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中T0606《瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)(環(huán)球法)》所規(guī)定的要求設(shè)計(jì)制造的，本瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)儀適用于道路石油瀝青、煤瀝青、液體石油瀝青等各類瀝青軟化點(diǎn)的測(cè)定。本儀器采用全電腦控制、線性加熱、自動(dòng)攪拌，可同時(shí)測(cè)試兩個(gè)樣品，試驗(yàn)完畢自動(dòng)顯示測(cè)試結(jié)果。本瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)儀使用方便，檢測(cè)效率高，測(cè)量結(jié)果可靠，是專業(yè)和非專業(yè)實(shí)驗(yàn)室人員用來測(cè)試石油瀝...

路面回彈彎沉值測(cè)定儀的使用范圍不斷擴(kuò)大路面回彈彎沉值測(cè)定儀由前杠桿，后杠桿、底座，百分表、支架等主要部分組成。使用前杠桿、后杠桿用4只M12螺栓連接，不用時(shí)將螺栓卸下，前后杠桿分開裝入箱內(nèi)。路面回彈彎沉值測(cè)定儀后杠桿與支架座相連，杠桿與底座之間采用向心球軸承連接，克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、靈活性差等缺點(diǎn)，并加有防塵蓋，防止了灰塵和雨水的浸入，加有足夠的潤(rùn)滑油脂，底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置，調(diào)整方便。路面回彈彎沉值測(cè)定儀百分表支架上有一表夾，可根據(jù)測(cè)量時(shí)的高度進(jìn)行調(diào)...

一、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱結(jié)構(gòu)和工作原理：1、結(jié)構(gòu)箱體采用內(nèi)外兩層，由外箱體和內(nèi)箱體，外箱體采用冷軋鋼板，內(nèi)箱體采用不銹鋼板，擱板采用不銹鋼型材制成，防腐蝕性好。內(nèi)箱體下邊的水箱用于加熱及輔助增濕，增濕系統(tǒng)以超聲波增濕儀為主，水加熱蒸發(fā)為輔，自動(dòng)控制系統(tǒng)由控溫儀及控濕儀表按給定的溫、濕度制冷，加熱以及增濕實(shí)行自動(dòng)切換，箱內(nèi)溫、濕度由儀表數(shù)字顯示。2、工作原理溫控：當(dāng)箱內(nèi)溫度低于溫控儀下限給定值時(shí)，溫控儀輸出加熱信號(hào)指令電熱原件開始工作，反之溫度高于上限給定值時(shí)，溫控儀指令制冷系統(tǒng)工...

數(shù)顯路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀系統(tǒng)特點(diǎn)及應(yīng)用數(shù)顯路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成，電動(dòng)機(jī)及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上，橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測(cè)力環(huán)，底座及減速箱外面裝有罩殼。數(shù)顯路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀加載有兩種形式，一種是電動(dòng)，電動(dòng)機(jī)由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到對(duì)試樣垂直加載的功用。另一種是手動(dòng)，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進(jìn)行手...